Yeni Nissan Qashqai 4×4

Qashqai Nissan tarafından crossover olarak açıklanan, diğer bir deyişle normal bir hatchback ve bir arazi aracı arası bir konsepte sahip bir model.Bu garip bir fikir gibi gelebilir ama sonucu gerçek bir başarı ile sonuçlandı ve bu aracın modern ve tıknaz stili harika görünüyor. Aslında Almera’dan türetilmiş bu araç  Volkswagen Golf, Ford Focus ve Honda Civic gibi araçların bir alternatifidir. Tüm sürümleri iyi, rahat ve sürücü için yüksek donanımlı olmasına rağmen, gerçekten rakiplerine göre biraz pahalıdırlar. Genelde satılan modelleri önden çekişli olmasına rağmen 4×4 modelleri de mevcuttur.

Performans Özellikleri

Dört farklı motor seçeneği bulunan Qashqai’de iki benzinli ve iki de dizel motor seçeneği mevcut.Benzinli motorlar 1.6-115bhp ve 2.0 litre 140bhp olarak sunulmakta. 1.6 motor gerçekten istekli bir görüntü sergilemekte ve yumuşak bir hızlanma sağlamakta. 1.5 Dci modeli 0-100 km hızlanmasını 12.2 saniyede tamamlıyor ve kullanılan şanzımana göre biraz güçsüz kalıyor. 15o bhp gücündeki 2.0 litre Dci motor genel olarak yeterli , ayrıca daha gürültülü ve kuvvetli çalışıyor. Tüm modellerde 6 ileri vitesli şanzıman gelirken 1.6 benzinli modelde 5 ileri şanzıman kullanılmış.

Sürüş Özellikleri

Nissan Qashqai modelinin geleneksel sürüş özellikleri göstermesi için çok çaba harcadı. Virajlı yollarda kullanırken aracın üst sınıf ağır bir 4×4 gibi tepki verdiğini hissedebilirsiniz, fakat tam tersi bir şekilde şehir içinde veya park esnasında direksiyonun son derece hafiflediğini görüyorsunuz.2.0 litre motor ile satılan  4×4 versiyonunda araç kilitli bir diferansiyele ve 50/50 güç dağıtım oranına sahip olduğu için kaygan ve karlı zeminler ile arazide yüksek başarım sunmaktadır. Ancak belirtmek gerekirse Qashqai bir arazi aracı olarak dizayn edilmemiştir.

Konfor Özellikleri

Kabin havadar ve ferah, Acenta modeli ile opsiyonel olarak gelen cam tavan, Tekna ve N-Tec modellereinde standart olarak geliyor. Beş yetişkin için yeterli bir alan sunan Qashqai’nin baş ve diz mesafeleri yeterli olmasına rağmen, arka koltuk yanlarındaki geniş sütunlar bir miktar sıkıntı hissi yaratabiliyor. Benzinli modellerde motor sesi pek duyulmamasına rağmen dizel motorlarda bir miktar gürültü kabine giriyor, ayrıca tüm modeller bir miktar lastik ve yol gürültüsünü içeri alıyorlar.

Pratiklik

Qashqai 410 litrelik bir bagaj hacmine sahip, ancak arka  bagaj kapısı yeterince yüksek ve iyi açılmadığı için bagajın tümüne hakim olmak bir miktar zorlaşıyor. 60/40 oranında yatabilen koltuklar diğer aile otomobillerindeki gibi esnek değil. Önde oturan yolcular için ise büyük bir torpido kol yaslama dayanakları ve bardak tutucular gibi özellikler olması aracın artılarından. Tüm modellerde park sensörleri standart olarak gelmekte ve istendiğinde arka görüş kamerası ve gps navigasyon sistemi takılabilmekte.